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有没有一种办法，能便宜高效的解决这个问题？从这次珠海航展来看，或许真的有，河南某民企提供了一个比较新颖的方案，简单来说就是，将美国波音支奴干直升机小型化，无人化，做一款单纯的无人运输机，可以运送补给也可以投射导弹对敌人发动攻击。纵列式双旋翼直升机的主要优势在于其旋翼纵列安置，旋翼折叠后运输非常方便空间占用小，任务载荷不受起落架干扰，带来的直接好处是其装载能力相较于传统的单旋翼直升机有明显的提升，由于没有单旋翼直升机的尾浆消耗功率，载重能力也更大，且在较低桨盘载荷下可得到最佳性能，纵向重心范围大、悬停效率更高，具备同载荷下桨盘直径更小的先天优势，纵列式双旋翼直升机抗侧风能力强，在大风环境下仍有较大的控制余度。

随着保险股利好频出，今年以来保险股涨势喜人：中国人保年内涨幅达57%；中国平安在多次回购推动下，涨幅达55%；中国人寿涨幅达42%；中国太保涨幅达32%；新华保险涨幅达21%。而对于保险股后市走势，券商研究员也纷纷看好。比如万联证券分析师缴文超认为，“保险股体估值位于合理区间，部分公司相对低估，随着中报逐渐披露，业绩短期增长与价值持续成长将得到确认，保险股估值有望提升，维持保险行业强于大市评级。”

从上述排行榜可以看出，排名前十的车企之间销量差距颇大。排行第一的比亚迪，甩排行第十的长安汽车近10倍。相较于2017年国内新能源乘用车TOP 10排名，前三名的宝座依然是比亚迪、北汽新能源和上汽乘用车。不过，从上图统计的数据可以看出，2017年各家企业的全年销量差距并不大。

首款集成5G SoC的智能手机5G是这场发布会绝对的主角，两款产品都与5G息息相关，其中Mate30系列5G版被称为华为第二代5G手机。和第一代5G手机Mate 20 X （5G）相比，Mate30系列5G版搭载首款5G SoC芯片麒麟990 5G。它和当前业界采用的4G SoC+5G Modem的模式不同，不需要额外挂载5G通信基带，而是将5G基带集成到SoC上。

佳兆业集团首席财务官刘富强在现场表示，佳兆业集团总借款为1155亿元，在未来到期债务中，1年内到期占19.4%，1-2年内到期占34.5%，2-5年内到期 42.9%，5年以上到期占3.2%。佳兆业集团的净负债率从2018年的236%，下降到2019年的191%。

我们发现这些公司有几个重要特征：（1）各个行业各个领域的白马龙头股，比如贵州茅台、海螺水泥、中国平安等；（2）过去几年出现过高景气的子行业，比如养猪、疫苗、白酒等。结论：过去几年A股市场的走势告诉我们，除非能够判断在未来一段时间内具有景气度的行业，否则拿着各个行业的龙头白马具有明显的超额收益。