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今天是低开走高的走势，年线再次失而复得，12月份开盘“二连阳”，结束了前面4天连续收阴的走势。但是量能不济市场人气依旧没有恢复，不排除年线附近还会有反复。目前大盘短期均线空头排列，短期较为弱势，成交量低靡，缺乏主线热点题材。薛利峰：新能源车产业链带动人气两市探底回升

也因此，林升不会投孙宇晨，“能赚钱，但是人品差，不给投资人分钱。”另一家专注区块链领域投融资服务的FA联合创始人黄越也不喜欢孙宇晨，“投资更看重系统可靠性，孙我认为是个偶发性事件，不适合机构的组织化能力去投资。”黄越称三人都不符合其投资风格，“核心原因是，过于仰望星空，而脚踏实地偏少些，同时，在企业发展阶段，个人IP过渡营销化我认为过犹不及，是种负担。”

根据国家统计局能源司近日发布的报告，改革开放40年来，中国节能降耗取得突出成效，单位GDP能耗整体呈现下降态势，2017年比1978年累计降低77.2%，年均下降3.7%。未来工业如何实现深度低碳化？何平指出，首先是进行能源结构调整，继续提高能效；另一方面要减少需求，同时推进燃料替代。

如果这样的局面不改变，那么处于生育年龄的20-35岁年轻人，即使全面放开生育也不可能愿意生育，绝不可能出现生育率快速回升的局面，2016年全面放开二胎后的出生人口数据已经是最好的证明。为什么生育基金鼓励生育的提议会掀起年轻人如山一般的反对浪潮？

监控画面显示，当时行车道上，一台大货车在快接近前方的一台挂车时，突然向快速车道变道，随后这辆大货车又向行车道发生偏移，并与前方挂车发生刮擦，随后这台大货车突然失控，越过中央隔离带后冲向对向车道并逐渐侧翻。在侧翻的过程中，大货车撞上一辆小车，另一辆大货车则与该车擦肩而过，逃过一劫。省高警局株洲支队民警赶到现场后发现，大货车右前轮悬挂已被撞断，小车受损严重，几近报废。所幸两车驾驶员都系了安全带，除大货车驾驶员以及小车副驾驶位乘员轻微刮伤外，大货车上的货主及小车驾驶员并无大碍。

另一场备受关注的冲突发生在世界贸易组织（WTO）内部。围绕WTO改革，各方正在激烈交锋。中国主张优先解决上诉机构成员遴选受阻等危及WTO生存的关键问题，解决发达成员过度农业补贴、在反倾销调查中使用“替代国”的做法，并要求保障发展中成员的特殊与差别待遇。美国的诉求则是解决WTO运行效率低下、不透明等问题。