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住房公积金信息化建设持续推进，服务质效提升明显。2018年年末，全国443个住房公积金管理中心及分支机构完成住房公积金基础数据标准贯彻和住房公积金结算应用系统接入工作，212个设区城市基本建成综合服务平台，147个设区城市实现业务系统与转移接续平台直连，平台全年共办结住房公积金转移接续业务38万笔、转移接续资金108亿元。

可以说，737MAX停飞时间的长短，直接影响到国内航空市场的供需和航司收益，目前多家航空公司也在寻找长时间停飞的解决方案。南方航空表示，如果七八月份737MAX继续停航，可能会调整一些航线的机型，比如把一些宽体机从国际航线抽出，投入到国内航线上运营，或者延迟现有一些飞机的退出时间，同时与供应商协商加快新增运力的引进速度，以此来弥补整个运力的缺口，不过，预计最终的实际运力增速可能会低于计划。

清明假日期间，炼焦煤市场稳中偏弱运行，焦煤资源供应较为宽松，多数焦企炼焦煤库存有所上升，焦企采购积极性下降，地方煤企下调精煤价格。河北唐山地区部分钢厂焦炭采购价降50元/吨，山西部分焦企近期有限产计划，钢厂开工率呈回暖趋势但需求以刚需为主。短期焦炭市场依然偏弱，后期关注焦企限产执行状况、下游钢厂复产情况和焦炭库存变化。

简介：国内共有96架737MAX飞机停飞，接下来随着暑期航空传统旺季的到来，停飞对航空运力和市场的实质影响将逐渐显现。继东方航空（600115.SH）之后，5月22日，中国国航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）和厦门航空也陆续确认，已就波音737MAX飞机相关问题，正式向波音公司提出索赔。

孙女士说，2018年11月GuCycle的控股公司老板开始接手GuCycle的业务，但认为明星教练薪资过高，随后该公司被曝存在欠薪情况。教练和管理层沟通无果后，几个全职明星教练选择了主动辞职。不知道是不是因为丧失了明星教练，GuCycle的形势开始急转直下，直至最后闭店。

从车型动力类型来看，北汽所称分两阶段迅速完成自主品牌传统内燃机产品向混合动力产品的叠代升级目前并无明显进展，目前看到的基本是传统燃油车，当然不排除该公司进行生产线的升级，为北京品牌新能源车做生产准备。北汽新能源状况北汽新能源（北京汽车持有6.51%的股权）将于2018年第三季度借壳登陆A股市场，这已经板上钉钉的事了。2018年上半年，北汽新能源销量53598辆，同比增长达80%，领跑国内纯电动乘用汽车市场。2018年北汽新能源目标销量15万辆，上半年完成35.7%。