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全球降息潮中,如何配置资产全球流动性继续好转,未来一段时期的大类资产配置该如何操作?对此,一家大型公募资产配置组的组长认为,未来一段时间内的经济压力或进一步加大,因此整个配置策略应以稳为主。从资产上来看,债券资产已经到了历史估值极限,而股市阶段性的表现会更好,结构性机会更多。

印尼央行也将基准利率下调25个基点至5.50%,这已是印尼央行三个月内第三次降息。在中国市场,澳门金融管理局、香港金融管理局同步下调贴现窗基本利率25个基点至2.25%。日本央行、英国央行则选择维持现有利率不变。摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊告诉上证报,当前全球主要经济体的货币政策方向都是降息,且早降好于晚降。因为被动降息意味着货币政策只是为了对冲经济下行压力,但在经济下行压力显现之前抢先降息,则能为经济发展带来利好。

虽然没有明确划转国有资本所涉及的总额度究竟有多少,但从《通知》所规定的划转范围和对象来看,其中包括中央和地方国有及国有控股大中型企业、金融机构纳入划转范围,绝不是一笔小数字。目前国有资产总额约180万亿元,倘若按照10%的比例划转的话,划转资金约有18万亿元。但预计不会全部实施,比如扣除一些亏损的因素影响,有10万亿元左右应该是符合划转要求的,预计今年划转规模能够达到7000亿元。

中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2020年1月20日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为4.15%, 5年期以上LPR为4.80%,均与前期保持不变。贷款市场报价利率(LPR)由各报价行按公开市场操作利率(主要指中期借贷便利利率)加点形成的方式报价,由全国银行间同业拆借中心计算得出,为银行贷款提供定价参考。目前,LPR包括1年期和5年期以上两个品种。

电机控制器作为新能源汽车中连接电池与电机的电能转换单元,在电动车行驶过程中,电机控制器将动力电池提供的直流电,逆变成驱动电机所需要的交流电,驱动电动车前进。其主要由IGBT功率半导体模块及其关联电路等硬件部分,以及电机控制算法及逻辑保护等软件部分组成。其中,IGBT占据电控系统成本40%以上,折合到整车上约占总成本的5%左右,如果加上充电系统中IGBT,成本占比更高。纯电动新能源汽车中IGBT的成本占比大概在7-10%之间。

在184只新发权益基金中,成立规模最高的是汇添富红利增长,首募规模70.82亿份;前海开源优质成长和睿远成长价值首募规模均超过50亿元,分别为65.14亿元和58.75亿元,两只基金分别成立于4月9日和3月26日。此外,景顺长城集英成长两年、南方智诚、华夏中证四川国改ETF、中庚小盘价值、中欧远见两年定开的发行规模也较高,均在30亿元以上。

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