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文章称，目前处于实际运作当中的全球导航系统仅有美国的GPS和俄罗斯的格洛纳斯两家，随着第三个玩家崭露头角，全球民用导航服务市场的格局将发生显著改观。因此，北京向莫斯科提出的两大系统一体化建议颇值玩味。它指的是打造一体化的全球导航系统，能实时交流校正信息、信号质量、导航卫星状态。

传统制造业技术升级：中德合作潜力可观大数据技术正在普及，人工智能横空出世，这些令人目眩的技术变革正在改变制造业的运行生态与市场版图，传统制造业部门正在面临新一轮的技术转型与升级的压力。二战以后大半个世纪里，像汽车与飞机制造这样的产业一直被视为技术资本密集型的“高端产业”，然而这些产业已经走到了产品生命曲线的后端，其现有技术已经完全固定，难有改变。如果不能实现技术升级，这些产业就会滑向劳动密集型的“低端产业”行列，其利润率会不断下降，而这些产业对中德经济而言都具有举足轻重的意义。

笔者以微众银行在AI+金融领域的实践为例，展开介绍。从需求出发，回归业务价值是自研AI的核心。微众银行是服务小微企业和普罗大众的互联网银行，其中最难的在于因数量分散而庞大、缺乏抵押物、担保体系不健全等原因造成的服务成本高。微众银行AI团队将“AI+服务”应用于实际业务环节。比如基于“自然语言处理引擎”、“语音引擎”、“视觉引擎”三大引擎创建三大应用系统——“智能核身系统”、“智能客服系统”、“智能质检系统”，覆盖了业务咨询、身份核验、资料审核、操作放款等业务全流程。目前，通过这一套AI机器人组合拳，我们让客户从咨询到申请到借款全部在线完成，无需线下开户、无需纸质资料，最大化解决小微企业贷款难流程慢的难题，助力企业创新发展。

香港一位药房老板的遭遇生动诠释了什么叫“自作孽”日前，暴徒在香港上水打砸烧毁了多家店铺。然而，一位店主发帖自称为暴徒提供过物资，但其店铺同样惨遭烧毁，为此其感到非常委屈。不少网友一针见血地指出，支持暴力，反受其噬，简直是“自作孽不可活”的典型。香港“光头警长”刘泽基，更是向这位店主发出了一个邀请。

民航业内人士林智杰对记者分析，目前东上航占据上海40%份额，而吉祥航空是上海第三大承运人，市场份额8%左右，两家深度合作，将控制上海市场近半份额，市场控制力会更强。在宣布股权投资后，两家公司的业务合作也的确更加紧密。目前，东航和吉祥已经开始在官网互售机票，预计未来在运营层面双方将有更多的协同，对南航和春秋等也将带来更大的竞争，这也从一定程度上推动了南航和春秋随后的股权深度绑定。

京东金融此前一天回应称，图片缓存为方便客户投诉或建议使用，不会上传京东金融后台，也绝对不会未经允许收集用户隐私。针对2月16日有用户通过微博发布的京东金融App安全问题，京东金融17日下午书面回应称，安全技术团队对所有版本的京东金融App进行排查后，发现安卓系统上的App5.0.5以后的版本存在该问题，并已定位问题且下线修复。