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第四次减持计划披露发生在同花顺股价创新高之时。2019年4月9日公司股价在短短的半年多时间里暴涨3倍，盘中创下134.56元的近年新高，逼近2015年牛市的最高位。当日盘后，四位股东便提出一份大规模减持计划。根据当时的减持计划，同花顺四位股东合计计划减持4170.40万股，占公司总股本的7.76%。以当时股价计算，涉及市值约50亿元。
“我们今年都不敢回家了”，王博对记者说，“去年面签时，我的护照被（美国驻华）大使馆扣下一个月，感觉今年更难……”据王博讲，他的一位学姐今年2月回国过春节，之后返回美国时护照被美国大使馆扣留审核几个月。这事更让他和周围的朋友惴惴不安，他们担心没有护照在手会影响留学时间和毕业进度。
市民盛先生说，在考试前一周，老师会大量布置一些试卷，那么怎样判断是不是简单机械重复作业？孩子完成有困难的话，怎样跟老师沟通不做或者少做？李老师说，如果试卷比较多，要看老师是否认真批改，如果老师没有认真批改和纠错，那么肯定是简单机械重复的作业，孩子完成有困难，可以跟老师沟通，少做一些。 华商报记者 雷婧
另一方面，那些过去很多年里深藏在“保险柜”里的备胎，也都在一一转正。8月9日，华为的鸿蒙操作系统正式发布。“鸿蒙”取自《山海经》，有开天辟地之意，它诞生之前，这个世界的操作系统只有苹果和安卓两种，都来自美国。但中美贸易战让未来多了一种可能性，即郭台铭所说的 “one world， two systems”（一个世界，两套系统），“我们一定要做好准备，把另外一个system做得更好。”华为消费者业务CEO余承东说。
外界在等待，华为这架弹痕累累的中国战机，何时补完漏洞、完成自救并成功返航。《山海经》“大军”美国的技术封锁，让华为筹划已久的“备胎计划”提前面世。5月17日凌晨，华为海思总裁何庭波发布内部信称，这是一个“至暗时刻”，华为早就预计有一天美国的先进芯片和技术会不可获得，为这个可能永远不会发生的假设，海思人走上悲壮的长征，为公司的生存打造“备胎”。
拒赔率大幅上升中信保诚人寿保险公司的副总经理崔蘶近日在上海举办的一场健康险创新论坛上演讲表示：“健康险正在走向车险发展的老路，即无底线的价格战状态，具体体现在，实际操作过程中，所有为竞争加持的便利条件都体现在前端销售环节，作为一个风险控制的行业，在不断地‘宽进’。保险产品都存在一个时滞，健康险和寿险的时滞比车险更加明显，届时这些‘承诺’能否兑现，还是会变成一个‘骗局’？”
