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由于珠峰财险在2018年第二季度期间内未按照监管函要求对相关责任人进行处理、整改不力，6月6日再次收到来自银保监会的监管函，要求下发之日起三个月内禁止公司备案新的保险条款和保险费率。连续的两封监管函总共对珠峰财险实行了接近7个月的严格监控，这就意味着珠峰财险将有接近七个月的时间无法备案新的保险条款和保险费率。这对于还在起步期的公司而言，绝对会产生不小的影响，而这些影响也相应地在公司的偿付能力报告中体现出来。

截至8月31日，共123家基金公司披露了旗下公募基金半年报。从各类型基金净利润来看，债券型基金净利润417.33亿，股票型和混合型基金净利润为负。从各类型基金业绩表现来看，QDII和债券型基金表现最佳，均获得了正收益。想知道下半年有哪些投资机会？不妨来看看半年报披露的信息吧。

奥玛仕　　（00959）　　　0.048元　　　跌36.00%再生医学　（08572）　　　0.415元　　　跌17.00%新经济投资（00080）　　　0.067元　　　跌15.19%中国华星　（00485）　　　0.034元　　　跌15.00%

也就是说，如果司机一周工作7天，至少能获得保底4200元收入，如果每天流水达到600元，即可月入24000元。这对司机来说无疑是一笔可观的数字，毕竟在经历了滴滴收购快的、Uber中国之后，一家独大的局面已经很久没被打破。平台给司机的奖励不仅越来越少，每单还扣除20%的平台费用，而美团打车的平台抽成仅为8%。

双方的竞争一触即发。2017年10月完成最新一轮融资后，美团估值已达300亿美元，手握超过40亿美元的现金储备。在不缺流量和资金的条件下，美团一开始就放出“壕”言：“开城无忧”。▲美团为网约车行业带来了久违的“价格战”。今年3月21日，美团打车进驻上海，乘客可直接领取3张最高14元无门槛打车券，司机注册后通过7天的实习期，达到一定的接单量将成为“萌芽司机”。只要每天在线10小时、有效成单10单以上，“萌芽司机”当天车费不足600元平台直接补足600元，超过600元再奖励200元。

从大类资产配置角度看，拉长时间周期，现金永远跑不过股票。翟敬勇认为，从对抗通胀的角度看，手持现金永远跑不过股票，聪明的钱都会流入稳健增长的好股票。从宏观经济的角度来看，翟敬勇认为，中国是全球第二大经济体，是个全产业链国家，18亿亩的耕地红线保证了不会发生恶性通胀，中非贸易和中欧贸易等增强可以消化某些不利因素。投资者没有必要把对外贸易摩擦等长周期的因素短期化，大可不必太悲观。