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责任编辑：李双双VaR模型是一种风险价值衡量模型，由摩根大通率先提出。该模型可通过基于历史数据估算的交易损失预测投资组合的脆弱性，且通常要求投资者在市场出现剧烈动荡时加强风控。它可以给投资者提供参考，让他们清楚需要持有多少资本以应对潜在损失的风险。

“值得注意的是，当前离美国大豆播种尤其是集中上市还有一段时间，农民还有机会调整种植作物。但是，高粱、玉米等替代作物同样属于加征关税或反倾销、反补贴立案调查对象。所以对大豆加征关税仍将显著影响市场预期。”陈秧分表示。另一方面，对进口大豆抬高门槛一定程度上将刺激我国豆农扩大生产。专家认为，应适当恢复国内大豆种植面积。

737 MAX停飞以来，波音已经引发一系列行业多米诺骨牌效应，停产一事更是让情况愈发危急。通用电气核心业务航空部门就因此受到重挫，且公司现金流遭受打击，去年至少减少约14亿美元。此外，波音众多供应商（仅美国就约有1.4万家）、相关航空公司、旅游公司等都将受到波音停产的影响。停产消息公布后，波音英国的一家供应商Plc（Senior Plc）的股票更是出现11%的暴跌。

的确如此，尽管马斯克已经取得了非凡的成就，但他仍然有令人意想不到的“超级愿景”——制造电动飞机、开发超级高速铁路系统，以及在火星上建立一个完整的城市等。像乔布斯一样，有人说他是天才，也有人说他是个疯子。以特斯拉为例，马斯克一头扎进从未接触过的行业，面对着消费者对电动汽车的普遍忧虑、产能不足的供给情况、远程驾驶的里程焦虑、着火事故带来的安全质疑、汽车经销商对直营的抵制，还有长期困扰的资金缺乏，特斯拉不仅没有停止步伐，反倒是舍命狂奔。马斯克开启了“疯狂模式”，要让马路上每辆车都变成电动汽车。在大家惊呼马斯克一次又一次实现不可能的同时，心里也在为他浮夸的理想打敲边鼓。马斯克好像是电影里才有的“钢铁侠”，创业者只可以仰望却无法模仿。

（“史丹纳帝国”号油轮上悬挂着伊朗国旗）报道提到，伊朗伊斯兰革命卫队19日早些时候宣布在霍尔木兹海峡查扣一艘英国油轮。根据伊朗伊斯兰革命卫队当天的一份声明中，“史丹纳帝国”号通过霍尔木兹海峡时没有遵守国际海事法规。而当天早些时候，英国海外领地直布罗陀“最高法院”裁定延长扣押装载伊朗原油的油轮“格蕾丝一号”。本月4日，直布罗陀宣布扣押了一艘伊朗油轮。

据王浩回忆，当时金立和ofo也想找到他来谈合作，但最后都因一些原因没能谈妥。“还好没谈妥，要不又多了两个欠款的。”锤子的资金链危机目前已持续3个月，而罗永浩看上去却并不着急，像一切都没有发生过一样。1月15日，罗永浩现身聊天宝发布会现场，并以投资人身份向众人讲述了聊天宝的历程与未来发展方向，并提及了锤子科技的一些现状。