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黄浦区某街道办事处的一名工作人员称：“以前这一带还有专门的单车维护人员，每天摆摆车子，查看是否有毁坏车辆，但是这半年来，就再也没有运维人员了。”杨德胜对《国际金融报》记者表示，“共享单车的时代已经结束了，我们这里基本没有厂商再接共享单车的单子，也不愿意和他们继续打交道。”

责任编辑：李园手机流量不限套餐遭吐槽：“不限量”字很大，“限速”很难找澎湃新闻记者 温潇潇 实习生 毋晓燕 来源：澎湃新闻三大运营商推出不限量套餐以来，流量使用达到一定阈值后会被限速的规定并不为人熟知，遭到用户纷纷诟病。近日，多名用户向澎湃质量报告栏目投诉平台（https：//www.thepaper.cn/consumersComplaint.jsp）反映，在使用不限量套餐过程中被运营商短信通知降速，有的“微信半天登不上去”，有的甚至正常工作也受到影响。尽管部分套餐可以通过购买流量加油包恢复正常上网速度，用户仍表示受到了欺骗，原因是办理套餐时，运营商重点宣传的都是“流量不限量”“可以随意使用”，却极少提及“限速”规定。

通俗理解，假如将云联惠的返利看作一个金融产品，5年的收益就是60%，10年就是84%。而对商家来说，则需要向平台缴纳一定金额的佣金——每笔交易额的16%，不过之后平台也会以每天0.05%左右的比例进行返还。在更多云联惠合作伙伴的线下宣讲中，给出的收益回报承诺更高。

以下内容整理自左晖口述：2001创业员工门槛很高在链家创业初期招聘员工的素质都较高，原因是链家开始就需要用电脑工作，在2001年电脑还没有普及的时代，会用电脑就是一个很高的门槛；另外，由于定了不赚差价的原则，其他中介公司的员工都不愿意跳槽到链家，只能从学校招聘。

而相反的，商品类、货币类和债券类ETF的份额几无变动。而其中，份额排名前十的股票ETF的是最主要的主力，他们今年以来虽然业绩差强人意，但是份额却以惊人的速度在增长。尤其是创业板ETF和创业板50ETF，这两只产品可以说是份额增长最快的了，创业板50ETF的份额暴涨了73倍，创业板ETF也是增长了4倍，赚足了眼球，可以说是今年最大的赢家了。

方正证券（维权）认为，方正证券认为，展望未来，由于上证50今年才真正调整，不但调整幅度不够，调整时间也不够，市场难以形成“共振”条件，短期大盘难走出波澜壮阔的上涨走势。幅度不够，只能时间来凑，大盘筑底周期有望在半年左右，但大盘处于历史性底部是毋容置疑的。在大盘筑底过程中，个股走出独立行情将是常态，市场难以形成齐涨齐跌态势。