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利用身份证复印件翻制假证。“卡总”将收集的身份证复印件交给制假中心，由制假中心制作成假身份证。这种假身份证除了没有电子芯片外，与真身份证几乎无差别。倒卖给诈骗团伙。“卡总”借助物流快递公司的“内鬼”，将成套的身份证、电话卡、银行卡、U盾等实物资料贩卖给全国13个电信网络作案重点地区人员及东南亚、欧洲等境外的电信网络诈骗分子。

第二个方面则来自回程货源的组织上。“目前国内大部分中欧班列依然需要政府补贴运营的原因，是在于回程货源少导致成本过高。”白秦滨表示，“而长安号主抓的正是回程货源，沃尔沃的汽车，俄罗斯的松木，中亚的粮食、绿豆等，都是长安号回程班列上的货品。”21世纪经济报道记者亦注意到，与其他中欧班列相比，长安号还存在两个明显的区别。第一是规定“空箱不补”原则，即班列若挂空箱运营，则不予进行财政补贴。第二是规定“按需开行”，而非成都、重庆等中欧班列使用的“五定开行”（即定点、定线、定车次、定时、定价）。

戴二彪还指出，“安倍经济学”还带来了一些负面影响，大企业业绩和政府税收大增，但工薪阶层收入增长依旧疲软，消费依旧低迷。大企业和中小企业、地区之间的收入差距出现扩大，许多中小企业经营环境甚至出现了恶化、投资疲软。还有一点是，由于日元贬值，日元收入对于外国人的吸引力也不那么明显了。

因空气质量改善目标未完成及其他突出环境问题，5月3日上午，生态环境部对河北邯郸，山西阳泉、晋城三市市政府主要负责人进行约谈，并同步暂停3市新增大气污染物排放的建设项目环评审批。国家环境保护督察办公室副主任刘长根在约谈会上说，近期环境部对京津冀“2+26”城空气质量改善情况进行了评估，评估显示，2017年10月至2018年3月，“2+26”城市PM2.5平均浓度为78微克每立方米，同比下降25%，重污染天数为453天，同比下降55.4%，均大幅超额完成《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《攻坚方案》）下降15%的目标。

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