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（三）国际贸易形势复杂，发展环境日趋严峻。随着全球经济走势不确定性因素增多，贸易摩擦的实质性影响显现，铝材出口持续增长难以为继，机电、汽车等有色终端消费品出口受阻也将加剧行业运行压力。由于有色金属金融属性很强，贸易摩擦对行业的间接影响甚至大于直接影响，冲击市场信心、价格及投资，影响行业发展。

与此同时，股票交易的方式也在继续发生转变，当年熙熙攘攘的有形席位，随着技术的发展，转为无形席位。站在证券大厦5楼的证券交易大厅中，依稀可以想象当年的盛况。在上交所工作了28年的章玲介绍，大厅中央是一个圆形的池子，这里曾是身穿黄马甲的交易所工作人员的工作场所。刚搬来时，工作池四周都是红马甲的座位，各家券商的场内代表密密麻麻地坐在一起。

外来者“抢食”值得注意的是，在国内，虽然已有宁德时代、比亚迪、国轩高科等动力电池“领头羊”企业，但从此次吉利“牵手”LG化学就不难看出，日韩动力电池企业的强势进攻姿态不容小觑。LG化学方面在发布的声明中称，双方将于今年底在中国开工建设新工厂，预计在2021年底完工。届时该工厂将拥有10GWh的预计年产能。LG化学方面还表示，未来在保证自有技术的背景下，积极开展与中国整车企业的合资及全方位合作。

国家海洋局极地考察办公室副主任夏立民：由于环境的极端性，极地的科考密度和深度与人类正常居住的地域不可同日而语。中国极地科考事业起步晚，但发展快。35年前，我们还是极地考察的“小学生”，现在，我们已经成为了第二梯队的主力。从一无所知到开始建站，再到建成多个极地考察站；从没有一艘专业科考船，到战功累累的“雪龙”号，再到如今达到世界上最先进水平的“雪龙2”号；科学考察从对个别海域的观测，到持续长期地在大范围海域开展独立调查，调查的深度、广度不断增加。35年来，我们正从极地考察的大国向强国迈进。

“南极大陆是一片连亘1200多万平方公里的巨大冰原，每个人都会从内心深处想拥抱这片广阔的空间。但恶劣的自然环境决定了有限的活动空间，科考队员必须在限定区域工作，让人产生心理上的失落。”也因此，每一年，科考队员都要经过严格的选拔和培训，才能踏上前往南极的征途。

A，次年大幅涨薪+职级提升；C，不涨薪甚至降职降薪。连续两年C，直接辞退。我的团队就曾发生过连续打C被辞退事件。同事为与家人团聚，想调来我们办事处。第一年没调成，但因流露要走，被部门领导毫不客气打C；第二年调来了，考核按规定仍在原部门手上，又是C。