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根据这份报告，全球需要被安置到第三国的难民人数在2019年将增长到140万，而在2017年只有7.5万名难民被重新安置。联合国难民事务高级专员菲利波·格兰迪表示，获得重新安置不仅是那些处境最危急难民的生存希望，也是各国政府和有关社区更好地分担全球责任的可行方法。他呼吁更多国家加入接收并安置难民的行列，并希望已经接收难民的国家能够设法扩大他们的安置计划。

市场方面非常担心太空军事化，五角大楼已经表示他们将在2019年4月前推出“太空军事战略”，其目标是做好太空战的准备，解决冲突，以及威慑、防御和最终击败对手的太空攻击行动。美国的对手，以及公众将可能了解到更多美军在太空中的秘密行动的信息；五角大楼正在研究制定解密战略，以便通过公 开信息来实现威慑。

脱欧和英国政治格局形成了一个相互促动和加强的死循环，最初的脱欧公投以及后来的卡梅伦辞职，只是一个开始，转折点在于特蕾莎·梅接任首相之后提前举行大选，这次大选让保守党丧失了议会多数席位，虽然是执政党，但是在议会中并没有牢固的基本盘。从特蕾莎·梅到约翰逊，并没有改变保守党政府的尴尬状态，政府和议会之间是对抗性的关系，是一种否决政治。虽然有一次又一次的投票，一次又一次的辩论，但是结果是一次又一次的否决，尤其是在脱欧协议达成之后，议会政治变成了否决政治。脱欧变成了议会中最重要的议题，甚至是压倒性的政治议题，无论政府还是议会，以及英国社会都被这一件事牵着鼻子走。久拖不决，已经让公众和媒体都疲倦了，有的媒体推出了“零脱欧”的频道，也就是在这个频道中没有任何关于脱欧的信息。因为任何关于脱欧的新闻都不算新闻了，僵局已经形成，泥潭越陷越深。

根据业内人士推测，一辆传统燃油车的推出，一般至少需要花费五年的研发时间。而从成立到推出首款概念车，绿驰汽车只用了两年，其中从与外方企业展开合作研发到概念车亮相更是只有半年左右。业内人士认为，初出茅庐的绿驰汽车虽然在产品和营销层面均做出了具体的规划，但这一规划要想成为现实仍要面临诸多不确定因素。眼下仅凭一款概念车，绿驰仍无法证明自己的实力。

统筹/余美英供图/视觉中国责任编辑：覃肄灵图片来源：上好佳记者 | 刘琰编辑 | 昝慧昉11月8日，上好佳（环球）有限公司（以下简称“上好佳”）向港交所递交了招股书，拟在香港主板上市。目前关于本次IPO的股份和定价尚未披露。施恭旗家族为上好佳的控股股东，在上市前持有上好佳87.45%的股份。

责任编辑：李思阳特斯拉上海公司注册资本增至46.7亿人民币，新增电池管理系统等业务范围第一财经记者日前查询天眼查发现，特斯拉（上海）有限公司注册资本发生变更，由原来的1亿元扩增至46.7亿元人民币，经营范围也新增了电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造等。