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新业务的发展，使得博信股份去年的收入同比大幅增长，但增收不增利，出现了较大的亏损。与此同时，博信股份负债出现大额的增长，资产负债率上升五成至97.74%。在年报审计时，会计师发现，博信股份内部控制存在重大缺陷。对博信股份全资子公司博信智联2018年10~12月账载营业收入2.33亿元中的部分收入，会计师执行了检查、函证、走访等审计程序，但仍未能获取满意的审计证据，以消除其对其中部分营业收入和营业成本确认的疑虑。

我曾专门写过P2P的坏账的击鼓传花游戏，原理是，P2P平台将产生的逾期和坏账放进自动投标工具里，再自动转让给平台其他用户，这个骗局随着新进入用户的增加、逾期债权的增多，导致平台资产质量的逐渐恶化，而逐渐崩盘。这是一个现象级骗局，不这么干的平台，在行业里两个手掌数得过来。而大多数死于崩盘。

财报数据显示，吉利汽车2018财年的财务表现超过预期，全年总收益增至1065.95亿人民币，同比增长15%；利润达到126.74亿元人民币，同比增长18%；基本每股盈利1.40元，建议末期股息每股0.35港元。2018年逆势上扬受宏观经济、国际贸易关系等因素影响，2018年，中国汽车市场出现了28年来的首次下滑。不过，吉利汽车2018年实现逆势上扬，尽管最终只完成了此前定下的158万辆销量目标的95%，但仍以150.08万辆的成绩，蝉联自主品牌销量冠军，并仅次于上汽大众、一汽-大众和上汽通用，名列中国市场乘用车第四。市场占有率从2017年5%提升至6.3%。

科力远的员工持股计划也加入了杠杆，资管计划设定优先级A份额与次级B份额的比例为2：1，员工持股计划认购次级B份额，从而达到放大收益或损益的目的。股权质押新规发酵除了资管新规，3月落地的股权质押新规也在一定程度上影响着减持节奏。3月12日，《股票质押式回购交易及登记结算业务办法（2018年修订）》及《证券公司参与股票质押式回购交易风险管理指引》（以下统称“质押新规”）正式实施。对场内股票质押的融资门槛、资金用途、质押集中度、单只股票的质押比例等作了明确规定。

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第二局比耶里卡打吊结合助奥萨斯科4-1超出，伊萨奇巴希追至4-5后连丢4分，奥萨斯科在达尼-林斯的发球轮将比分拉开到9-5。伊萨奇巴希凭博斯科维奇和亚当斯的突破确保一攻，战至10-13后失误增加，连失3分10-16落后。后半局伊萨奇巴希多次将分差缩小到2分，但咬至19-21后一传再出问题无力逆袭。坦达拉后攻一锤定音，奥萨斯科25-20扳回一局。