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耿爽强调，中国欢迎外国企业加大对华投资，中方也将继续努力，为外国投资者营造更加稳定、公平、透明、可预期的投资营商环境。中方将进一步扩大外资市场准入，增加商品和服务进口，重视对外开放政策贯彻落实。相信这必将为世界各国企业在华投资营商提供新的机遇，也必将为维护自由贸易体制，推动世界贸易增长作出积极贡献。

根据这一思路，航空部向波音、麦道和空客发出邀请。结果，空客忙于研制A330，无暇顾及，波音也态度冷淡，只有麦道表现出诚意。1992年，双方敲定了40架MD-90的生产合同。麦道慷慨地答应提供图纸和原材料，而中方则获得了零部件的生产机会。几十吨图纸和技术资料，随后从大洋彼岸运抵上海。西飞、成飞和沈飞也参与其中，培训人马，添置设备，消化技术资料。

据路透社报道，欧洲央行官员表示，该行数字货币研发已进入技术层面，很快将向欧盟各国说明情况。瑞典央行已针对本国无现金趋势推动电子克朗计划，技术上同时采用两种并行的方案，计划于2021年正式部署；英国、加拿大与新加坡央行则开展了用于跨境支付的央行间通用数字货币的研究，提出了超级代理银行、世界通用央行数字货币等概念。

澎湃新闻记者问及该鲍师傅和和乐乐茶是否就是北京和上海的两家网红店，其表示，“不是的，我们是不同的公司，都在做同样的东西。现在是有商标的这个纠纷，但我们商标注册的品类不一样。这是我们公司之间的问题，我们的加盟商不会受到影响。”“北京易尚是谁火就抢注谁的商标，然后招加盟。”鲍才胜告诉澎湃新闻记者，“乐乐茶的老板我也认识，目前易尚没有招到乐乐茶的加盟，所以他们情况还好，我们受到的侵害最严重，我们自己的直营店只有33家，但2017年一年北京易尚就在全国发展了300多家鲍师傅加盟店。”

不出所料，这个代号为“东风113”的项目，很快就因实力不济而夭折。就在中国人急于超英赶美之际，国际航空业正悄悄发生一场革命。二战后，随着各国对军机的需求锐减，波音、道格拉斯等公司将目光转向了民用航空市场。1949年，英国研制出第一架喷气式民航客机——彗星号。五年后，波音707成功首飞，人类进入了喷气式客机时代。

那么，这也牵出了真假鲍师傅的问题。真假鲍师傅之争可见的是，北京易尚和北京鲍才胜餐饮两家公司，已经就“鲍师傅”商标的拥有权之争打起了官司。据法制晚报3月11日报道，鲍师傅糕点创始人鲍才胜准备用法律的武器维权，已经将拥有‘鲍师傅总部’这一账号的公司（即北京易尚）诉至三地法院。